Categoría: Historia

‘Veinte siglos de patrimonio de Extremadura en ocho puentes’, un impecable libro sobre el patrimonio de obras públicas y que incluye trabajos de digitalización



Hace más de cuatro meses que celebramos en la Escuela Politécnica de Cáceres de la Universidad de Extremadura la Jornada sobre “Patrimonio de las Obras Públicas en Extremadura. Veinte siglos de patrimonio de puentes: conocer para conservar“, donde presentamos el libro “Veinte siglos de patrimonio de Extremadura en ocho puentes. Documentación digital en las obras públicas“. Del mismo se editaron 400 ejemplares que no se han puesto a la venta. Cuando hice el post sobre la Jornada indiqué que estaría disponible en PDF próximamente. El tiempo pasa y no se ha materializado dicha posibilidad por causas ajenas. Los libros tienen su tiempo y este que presentamos no es ajeno a ello. Es por ello que finalmente he decidido añadir el enlace para descargar el PDF del libro en el post del blog. Ya que será difícil conseguir el libro, que al menos.

Más información, en el post Jornada sobre Patrimonio de Obras Públicas de Las carreteras de Extremadura. El enlace de descarga es éste (101,6 MB).

Vía Las carreteras de Extremadura (en Facebook)

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‘El Canal de Castilla’, documental de Leopoldo Alonso sobre la industria en torno a la infraestructura fluvial con imágenes inéditas

El documental denominado «El Canal de Castilla» (1931) de Leopoldo Alonso Hernández, constituye un documento audiovisual de alta calidad técnica y estética y relevante interés documental, por cuanto muestra el modo de vida industrial en torno al Canal de Castilla, una de las obras de ingeniería más significativas e identificativas de Castilla y León, y unas imágenes únicas en torno al Valladolid de 1930.

En la actualidad el documental del que es titular la Confederación Hidrográfica del Duero, se encuentra depositado en la Filmoteca de Castilla y León, ejemplo de colaboración administrativa entre la Junta de Castilla y León, los propietarios de esta película-documental, la Confederación Hidrográfica del Duero.

Vía Confederación Hidrográfica Del Duero y Boletín Oficial del Estado

Ingeniería Romana: Acueductos. La serie documental que describe la ingeniería y astucia de los ingenieros de Roma

Parte I

Parte II

El pasado 14 de febrero se estrenó en Radiotelevisión Española (RTVE) dos nuevos episodios de la serie documental de enorme éxito: Ingeniería Romana: Ciudades II y Acueductos II, que además dispone de una app interactiva para disfrutar de una experiencia virtual. Ingeniería Romana es una producción de Digivisión y Structuralia, dirigida por José Antonio Muñiz y Javier Téllez, en coproducción con Gradhermetic y RTVE. El presentador de la serie es Isaac Moreno Gallo, Ingeniero Técnico de Obras Públicas y experto en historia antigua.

Vía Structuralia

Historia de Shinkansen, la red ferroviaria de alta velocidad de Japón


Why This Train Is The Envy Of The World: The Shinkansen Story repasa la historia de la red ferroviaria de alta velocidad (Shinkanseninaugurada en 1964 en Japón. La primera línea, de 515 kilómetros de longitud, conectó las ciudades japonesas de Tokio y Osaka (Tōkaidō Shinkansen), y el viaje inaugural se realizó el 1 de octubre y alcanzando una velocidad máxima de 210 kilómetros por hora.

El Tōkaidō Shinkansen cambió los hábitos de viaje de los japoneses y en tan solo tres años habían viajado más de 100 millones de pasajeros. Hoy en día el promedio es de más de 23.000 pasajeros por hora, que la convierte en la línea ferroviaria de alta velocidad más transitada del mundo. En 1975, se inauguró la línea Sanyo, que iba desde Okayama a Fukuoka. Luego la línea Tohoku y una tercera llamada Joetsu. En la década de 1980, la red fue privatizada y desde entonces ha llegado a cubrir todo el país. La última línea, inaugurada en marzo de 2016, llegó al extremo norte del país en la isla de Hokkaido. En los próximos años, se extenderá 211 kilómetros para llegar a Sapporo.

Vía Mustard

TEDxManzanares: Carreteras históricas: un futuro en el patrimonio del pasado, por José María Coronado

¿Sabes qué ocurre con las carreteras que dejan de tener circulación? ¿Has pensado alguna vez en cómo han evolucionado las carreteras hasta llegar a lo que conocemos a día de hoy?¿Y si te dijera que en nuestro país hay trazados tan interesantes como la Ruta 66? José María Coronado Tordesillas, Doctor Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, es docente en el área de Urbanismo en la E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos de Ciudad Real y Director de la misma entre 2013 y 2017, quiere contarnos éstas y muchas otras cosas interesantes sobre unas infraestructuras que usamos mucho, y que igual valoramos muy poco… las carreteras.

Vía TEDx Talks