España presenta una de las peores valoraciones en contratación pública, según un informe de la CNMC

Según el informe E/CNMC/004/18 Radiografía de los procedimientos de contratación pública en España de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC), pone de manifiesto las carencias de la contratación pública en España en base a doce indicadores, aunque se espera una mejoría a partir de la entrada en vigor en marzo de 2018 de la nueva Ley de Contratos del Sector Público. La contratación pública tiene una relevancia indudable en España, representando entre el 10% y el 20% del PIB español, y juega un papel principal en la implementación de políticas públicas, en innovación y ofrecer servicios públicos de calidad.

El gráfico de arriba, elaborado con datos procedentes de la Comisión Europea, y en base a doce indicadores —EU Single Market Scoreboard on public procurement— presenta a España como una de los peores países en contratación pública. Ocho indicadores en un nivel insatisfactorio y tan solo uno, el relativo al criterio de adjudicación (indicador 5), en un nivel satisfactorio.

Vía Ángel Zarabozo

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Ingeniería Romana: Acueductos. La serie documental que describe la ingeniería y astucia de los ingenieros de Roma

Parte I

Parte II

El pasado 14 de febrero se estrenó en Radiotelevisión Española (RTVE) dos nuevos episodios de la serie documental de enorme éxito: Ingeniería Romana: Ciudades II y Acueductos II, que además dispone de una app interactiva para disfrutar de una experiencia virtual. Ingeniería Romana es una producción de Digivisión y Structuralia, dirigida por José Antonio Muñiz y Javier Téllez, en coproducción con Gradhermetic y RTVE. El presentador de la serie es Isaac Moreno Gallo, Ingeniero Técnico de Obras Públicas y experto en historia antigua.

Vía Structuralia

Historia de Shinkansen, la red ferroviaria de alta velocidad de Japón


Why This Train Is The Envy Of The World: The Shinkansen Story repasa la historia de la red ferroviaria de alta velocidad (Shinkanseninaugurada en 1964 en Japón. La primera línea, de 515 kilómetros de longitud, conectó las ciudades japonesas de Tokio y Osaka (Tōkaidō Shinkansen), y el viaje inaugural se realizó el 1 de octubre y alcanzando una velocidad máxima de 210 kilómetros por hora.

El Tōkaidō Shinkansen cambió los hábitos de viaje de los japoneses y en tan solo tres años habían viajado más de 100 millones de pasajeros. Hoy en día el promedio es de más de 23.000 pasajeros por hora, que la convierte en la línea ferroviaria de alta velocidad más transitada del mundo. En 1975, se inauguró la línea Sanyo, que iba desde Okayama a Fukuoka. Luego la línea Tohoku y una tercera llamada Joetsu. En la década de 1980, la red fue privatizada y desde entonces ha llegado a cubrir todo el país. La última línea, inaugurada en marzo de 2016, llegó al extremo norte del país en la isla de Hokkaido. En los próximos años, se extenderá 211 kilómetros para llegar a Sapporo.

Vía Mustard

Fallece el ingeniero Carlos Oteo, un referente en geotecnia

El pasado sábado, 2 de febrero, fallecía Carlos Oteo Mazo. Doctor Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos (colegiado 2.861), Catedrático de Ingeniería del Terreno por la Universidades de Granada y La Coruña, asesor geotécnico, director del Laboratorio de Geotecnia del CEDEX y ostentó entre los años 1983 y 1987 el cargo de secretario de la Sociedad Española de Mecánica de Rocas (SEMR). Tanto la SMR como la Sociedad Española de Mecánica del Suelo e Ingeniería Geotécnica, que desde 2011 lo nombró Socio de honor, se han echo eco del fallecimiento de Oteo Mazo, publicando cada una de ellas una nota lamentando el fallecimiento.

Es autor de numerosos libros en el ámbito de la geotecnia, como ‘Doce lecciones sobre geotecnia de infraestructuras lineales del transporte’, ‘Curso aplicado de cimentaciones’, ‘Quince lecciones y un epílogo sobre geotecnia de obras subterráneas’ o ‘Apuntes de mecánica de rocas y túneles’. En la Revista de Obras Públicas publicó una veintena de artículos. Su último artículo, en el monográfico Túneles: El agua y los túneles (año 2016, número 3579) sobre el agua en la construcción de túneles.

Descanse en paz.