Pasos de peatones con efecto tridimensional


En la ciudad islandesa de Ísafjörður, la empresa de señalización Vegamálun GÍH tuvo esta iniciativa para reducir la velocidad de los vehículos a través de un trampantojo que hace que el propio paso de peatones parezca flotante, aunque el efecto solo dure unos segundos y desde un determinado ángulo.

No es la primera ciudad en el mundo con esta tipología visual de paso de peatones, desde el año 2008 algunas ciudades chinas. La ciudad china de Wuhan cuenta en sus calles con estos singulares pasos de peatones flotantes, que además añaden unas barreras de control de acceso para poder cruzar la calle. Y existen muchos más de formas peculiares por todo el mundo.

Vía Nice Fucking Graphics!

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Documental oficial del año 1965 de la construcción del puente Forth Road, por aquel entonces el mayor puente atirantado de Europa


Documental de 1965, un año después de su inauguración en 1964, grabado en 35 mm. y a color, muestra el proceso de construcción del puente atirantado Forth Road, en el fiordo de Forth, en Escocia. Por aquel entonces se convirtió en el mayor puente atirantado de Europa hasta que en 1966 se inauguró el Puente 25 de Abril en Lisboa con una luz de vano de 1013 metros, y durante el periodo de 1964 a 1991 fue el puente con la mayor luz de vano de Reino Unido.

Tres puentes, construidos en tres siglos distintos (s. XIX, XX y XXI), en el fiordo de Forth: el puente de Forth, el puente Forth Road y el recientemente inaugurado, 53 años después de la inauguración del Forth Road, Queensferry Crossing.

Vía (The Forth Bridges & @pragpnch)

Los cuatro colapsos de puentes más mortales en los últimos 50 años en Estados Unidos

En Time, The Deadliest U.S. Bridge Collapses Over the Past 50 Years:

Túnel de La Engaña, historia de un túnel ferroviario de 6.976 metros que nunca fue utilizado

El director campurriano Richard Zubelzu estrenará en 2017 un nuevo documental que, bajo el título ‘Una gesta bajo la maleza’, versará sobre el abandonado túnel de La Engaña entre Cantabria y Burgos. Objetivo Family, la productora de Zubelzu, ha lanzado el cartel de esta nueva cinta, realizada bajo el guión y la producción de Magda Calabrese. Zubelzu y sus colaboradores Miguel Muñoz, historiador de la Fundación de Ferrocarriles españoles, y Benedicto Gómez, antiguo trabajador del túnel, acercarán al público la historia de este túnel ferroviario, de 6.976 metros de longitud y apto para albergar doble vía, que nunca llegó a ser utilizado.

El túnel de La Engaña, situado entre el municipio cántabro de Vega de Pas y el municipio burgalés de Pedrosa de Valdeporres, se construyó (1941-1959) como parte del proyecto de ferrocarril Santander-Mediterráneo, que pretendía unir los mares Cantábrico (Puerto de Santander) y Mediterráneo (Puerto de Sagunto) y que nunca llegó a utilizarse de forma oficial.

Vía eldiariocantabria.es