Categoría: Ingenieros

‘Los ingenieros de Franco’, ensayo sobre ciencia en la ‘pantanomanía’ del Caudillo

Los ingenieros de Franco‘ (Editorial Crítica, 2017), escrito por Lino Camprubí Bueno investigador en el Max Planck Institute, es un ensayo sobre la influencia de la ciencia durante la autarquía franquista y el papel de los ingenieros.

El propio autor del libro, en una entrevista en El Confidencial, relata el papel importante que jugaron las obras públicas y como la propaganda franquista resaltaba los avances científicos y los logros tecnológicos como políticos. La tesis del libro ahonda en la estrecha relación del franquismo con el papel que desarrollaron las ciencias y avances tecnológicos en la transformación del territorio español y desarrollo económico, político e ideológico.

En el libro también se analiza la estrecha relación entre José María Escrivá de Balaguer y el nacimiento del Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC), en 1939.

Camprubí es autor también del libro: ‘Engineers and the Making of the Francoist Regime‘, editado en 2014.

‘Javier Manterola. El oficio de ingeniero’, el documental íntegro

El año pasado se editó, por el Círculo de Bellas Artes, ‘Javier Manterola. El oficio de ingeniero‘, un libro que incluía un magnífico documental con reflexiones del insigne ingeniero de caminos Javier Manterola. En este mismo blog dimos cuenta de la publicación del libro y documental, que ahora se publica íntegro, a modo de tráiler. Manterola repara su vida profesional, sus grandes hitos y su visión de las obras públicas.

Ingeniero de Caminos entre las profesiones de mayor prestigio social en España, según el CIS

Según la Encuesta sobre Prestigio Ocupacional y Estructura Social (ficha del estudio), del Centro de Investigaciones Sociológicas (CIS), la profesión de Ingeniero de Caminos se encuentra en la posición decimocuarta de entre las cuarenta profesiones/ocupaciones con mayor prestigio social (de un total de 285 ocupaciones).

La profesión de mayor prestigio en España es la de médico especialista, seguida de la de bombero y médico de familia. La profesión de Arquitecto se encuentra en una posición de mayor prestigio que la de Ingeniero de Caminos, en la decimosegunda.

(Vía Universidad, sí)

Vídeo histórico de la llegada del Talgo II en barco a España

En treneando, El año de Talgo:

Me he propuesto empezar el año con una vuelta al pasado para hablar del presente. Tiempos quizá mucho peores que los de ahora, pero donde el tren era algo más que un medio de transporte. Y qué mejor forma de comenzar el año que con unas imágenes que recuerdan la llegada del Talgo II a España (se cumplen 75 años de la creación de esta compañía y de las primeras pruebas de su prototipo).



Talgo cumplirá durante este recién estrenado 2017, los 75 años desde su fundación, como Patentes Talgo, S. A., por el ingeniero español Alejandro Goicoechea (1895-1984), formado en la Escuela de Ingenieros del Ejército, y el apoyo financiero del arquitecto José Luis Oriol y Urigüen (1877-1974). Talgo II fue la primera serie comercial para operar en línea regulares, y se fabricó en EE. UU. por la American Car and Foundry (abreviado como ACF).

El 2 de marzo de 1950, el dictador Francisco Franco inauguraría el primer trayecto en Talgo II, entre Madrid y Valladolid.