Categoría: Noticias

V Foro de Infraestructuras de KMPG, resumen


El pasado martes, 17 de marzo, tuvo lugar la inauguración en Madrid del V Foro de Infraestructuras organizado por KMPG. Contó con la participación de la ministra Ana Pastor y los consejeros delegados y vicepresidente ejecutivo de las compañías FCC, OHL y ACS.

Entre los temas tratados estuvieron el de terminar con el modelo de licitaciones a la baja, la internacionalización de las empresas españolas y las infraestructuras como motor de recuperación, según Pastor.

Proyecto HiWave, la boya marina que funciona como un corazón

En 1984, Lunbäck inventó la «tecnología dinámica adaptativa de bombeo por pistón» (DAPPT) y la aplicó a uno de los primeros corazones artificiales. Años después le dio por pensar que ese mismo sistema, integrado en una boya y oscilando en resonancia con las olas, sería capaz de capturar la energía desbordante del mar.

La singular conexión entre el corazón y la boya ha cuajado ahora en el proyecto HiWave de CorPower, la start-up impulsada por Lundbäck desde los bosques de Suecia. En sus manos puede estar la llave de la energía marina, si logra superar los obstáculos -alto coste, elevado peso, insuficiente densidad de potencia- que hasta ahora han impedido el despegue de este recurso renovable, que podría llegar a cubrir del 10 al 20% de las necesidades del planeta.

Vía Teresa Guerrero & El Mundo

Infrastructure

John Oliver nunca se aleja de los temas difíciles o enredados en “Last Week Tonight”. (…) pero el domingo se enfrentó quizás a su mayor desafío -explicando los detalles de por qué el rápido envejecimiento y el deterioro de las infraestructuras del país-, un tema tan importante y que requiere la supervisión gubernamental y la participación de inmediato.

Infrastructure es un falso tráiler del humorista inglés John Oliver, que en su último programa satírico intentó concienciar sobre la situación de las infraestructuras en EE. UU.

Vía @mfherrador (Manuel F. Herrador) & LA Times

La recuperación del sector de la construcción en España no llegará hasta 2016

Según el último informe de Euroconstruct, grupo independiente de análisis formado por diecinueve grupos europeos —en España es ITeC—, no se espera que hasta el año 2016 España comience la senda del crecimiento en el sector de la construcción (+2,9 %), siempre y cuando el mayor lastre ahora mismo, el de la Ingeniería Civil, interrumpa su recorrido negativo y tenga para ese año una ligera subida de +1,3 %.

ranking_es_h13Situación actual (2013) y previsión (2014-15) por países de la producción del sector construcción. España (ES). Vía ITeC

La previsión para la Ingeniería Civil es contracción en 2014 y 2015 (-13,4 % y -5,4 % respectivamente) y signo positivo a partir de 2016 (+1,3 %).

Vía ITeC

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Récord mundial de velocidad de un tren de levitación magnética: 504 km/h

Tras seis años de investigación y desarrollo, los ingenieros del tren japonés de alta velocidad L0 han podido sacarlo a las vías y completar un recorrido de prueba de 26,6 kilómetros. La peculiaridad de este modelo es que sus vagones ‘flotan’ sobre las raíles gracias a la tecnología de levitación magnética, y los resultados no pueden ser más espectaculares, ya que ha conseguido superar los 500 kilómetros por hora, completando el trayecto en sólo 9 minutos y permitiendo a los pasajeros disfrutar de un viaje sin ningún tipo de sacudida o sobresalto.

Vía engadget

La mejor información en los blogs sobre el accidente de Santiago

No ha podido estar más acertado @Nitrobencen0 con su reflexión sobre las informaciones en blogs y prensa escrita cita sobre el accidente del Alvia, ‘la mejor información del accidente del Alvia la he leído en blogs‘. Seguidor habitual de la prensa escrita, y con especial atención a la tragedia de Santiago, la información más clara y precisa ha sido gracias a los blogs y a distintas cuentas de Twitter. A continuación una serie de posts (los que considero los mejores) con información relacionada con la tragedia gallega.

Gráficos en Ingeniería Civil (XI), especial Accidente en Santiago

Sobre la tragedia ferroviaria del Alvia en Santiago de Compostela, se han realizado muchos trabajos infográficos, que se recogen a continuación en este especial Gráficos en Ingeniería Civil, sección habitual de este blog. Tanto en las ediciones impresas de los principales diarios españoles como versiones interactivas en las ediciones online se han realizado trabajos infográficos que recogen desde el trazado, sistemas de señalización y distintos detalles más sobre la tragedia que se ha llevado la vida de 78 personas.