[Cita #092] #SoyMasterEuropeo y la emigración
En el problema de #SoyMasterEuropeo lo triste no es ya tener que exigir que nos faciliten la salida, sino que la ruina del país nos obligue a salir.
—@RafelPastor74 (Rafael Pastor)
En el problema de #SoyMasterEuropeo lo triste no es ya tener que exigir que nos faciliten la salida, sino que la ruina del país nos obligue a salir.
—@RafelPastor74 (Rafael Pastor)
Emitido en Informativos de Fin de Semana de Telecinco, y con la aparición de Javier Compañón (a.k.a. @javicompanon), Juan Carlos Arroyo (a.k.a. @jc_arroyo) y Pilar Jaén (Directora General de Ginprosa Ingeniería, S. L.), se ha difundido el problema de la equivalencia a Máster de la titulación de Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos mediante una legislación o normativa que lo reconozca. Las últimas noticias al respecto son una acreditación por parte del Ministerio de Educación de la equivalencia.
Para estar al día informado sobre el problema #soymastereuropeo (hashtag utilizado en Twitter), recomiendo seguir el blog homónimo.
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Enrique Montalar (@emontalar en Twitter), y ahora mismo en Perú, ha intervenido en LaSexta Noticias sobre la problemática conocida en redes sociales como #soymastereuropeo. Además, en la noticia, se señala el problema de la titulación —la falta de equivalencia a Máster— a la hora de las licitaciones internacionales y el presidente del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos señala el perjuicio a la Marca España por esta falta de equivalencia. El vídeo de la noticia al completo a continuación:
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Creado por Marta Serrano, a.k.a. @Marta_Serrano en Twitter, el blog #soymastereuropeo —que toma el nombre del hashtag con el que se inició la iniciativa— recoge toda la información, y actualizada, relativa a la homologación de la Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos, y en general cualquier Ingeniería Superior, a Máster.
Abro este blog con el objetivo de ir recopilando las iniciativas y logros que, a través de las redes sociales, se están realizando para la homologación del título de Ingeniero Superior al nuevo nivel de máster que se ha implementado dentro del marco Europeo de Educación Superior, el llamado Plan Bolonia.
Además, puede seguirse toda la información a través de la cuenta de Twitter @SoyEuroMaster creada ex profeso.
Vía geotecnia, ingeniería y opinión leo la respuesta del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos (CICCP) a la movilización social, fundamentalmente en LinkedIn y Twitter, sobre la equivalencia a Máster de los egresados pre-Bolonia. Se puede leer íntregra en el blog de Enrique Montalar Yago. En esta ocasión el CICCP no ha optado por escribir en alguna publicación económica, como ha hecho en más de una ocasión su Presidente, sino que se ha producido en la propia web del Colegio y a través del Grupo de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de LinkedIn.
Las conclusiones de la respuesta del Colegio son, que afirma la existencia de un problema (la falta de reconocimiento a Máster de los egresado pre-Bolonia), que la solución depende del Ministerio de Educación que debe adoptar las medidas normativas necesarias y que están —el Colegio— trabajando en pos de buscar la mejor solución.