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Este es el equipo técnico que ha habido detrás de la construcción del Vidin–Calafat Bridge
Durante 6 años el equipo de profesionales de FCC con una experiencia consolidada en la construcción de grandes obras en todo el mundo ha trabajado para hacer del puente de Vidin- Calafat, Bulgaria- Rumanía, una realidad.
Se trata del proyecto búlgaro de mayor envergadura, un puente combinado, con una longitud total de 1.791 m, para tráfico rodado y ferroviario. Consta de cuatro carriles para circulación rodada, ferrocarril de vía sencilla electrificada, carril bici y dos aceras para peatones y servicio, todo en un tablero único.
Vía FCC en YouTube
Complicaciones técnicas para FCC en el puente que unirá las ciudades de Vidin (Bulgaria) y Calafat (Rumanía)
En Febrero de 2007 el Gobierno de Bulgaria adjudicó a la empresa española FCC la construcción del puente de 1.971 metros entre las ciudades de Vidin (Bulgaria) y Calafat (Rumanía) [Google Maps 43º59’09″N, 22º57’27″E] por un importe de 75,1 millones de euros. Además el Gobierno también eligió a FCC para acometer las obras de acceso tanto por carretera como por ferrocarril al nuevo puente, siendo finalmente la cifra de 116 millones de euros el importe total de adjudicación, representando una baja cercana al 50%, ya que el gobierno bulgaro había estimado en unos 226 millones el presupuesto de licitación para dicho puente.
Estudios geológicos y problemas en las expropiaciones, además de otros, han hecho que se estén produciendo negociaciones entre el Gobierno de Bulgaria y FCC, que de no llegar a buen puerto harían perder al FCC nada menos que 100 millones de euros.
Una presentación multimedia del proyecto puede verse en los dos vídeos siguientes:
Parte 1 de 2: [4:19]
Parte 2 de 2: [6:29]
Vía: [CincoDías.com]. Fuente imagen: [FCC]
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