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Atlantic Ocean Road: un viaje por la mejor carretera del mundo

Según The Guardian, el mejor viaje por carretera del mundo.

Hoy te acercamos una de las carreteras más famosas del mundo (Atlantic Ocean Road) para que puedas recorrer sus 8.300 metros sin moverte del sofá. Está construida sobre varias islas e islotes pequeños, conectados por varios terraplenes, viaductos y ocho puentes (el más destacado, el Puente Storseisundet).


Vía MOS INGENIEROS

[mini-post #104] Recreación virtual del proceso constructivo del Puente Monumental de Arganzuela

Puente Monumental de Arganzuela, situado sobre el Río Manzanares (Madrid), es una pasarela de 278 metros de longitud construida mediante estructura helicoidal metálica, dentro de las actuaciones del proyecto Madrid Río. La simulación virtual del proceso constructivo ha sido llevado a cabo por InfoActiva.

Vía email, gracias Esther por el aviso.

Eje Ferroviario de Alta Velocidad de Levante, tramo: Contreras – Villargordo del Cabriel. Recorrido infográfico virtual realizado por Voxel Studios, S.L.

A través de un comentario dejado en el blog en relación al vídeo infográfico sobre el Viaducto de Contreras, me comunican que la empresa que realizó dicho trabajo fue voxelstudiosTMComunicación & Proyectos Integrales. Tirando del hilo, en su web corporativa hay alojados otros interesantes trabajos en relación al tramo: Contreras – Villargordo del Cabriel de la Línea de Alta Velocidad Madrid – Levante ejecutado por la U.T.E. Embalse Contreras, constituidas por las empresas: Azvi, S.A. y Constructora San José, S.A.

A continuación se relacionan los distintos trabajos de recreación virtual de los distintos viaductos, túneles y recorrido virtual por el tramo.

Proceso constructivo Viaducto Contreras

Proceso constructivo Viaducto Istmo

Proceso constructivo Viaducto Cuesta Negra

Proceso constructivo Túnel Contreras

Recorrido virtual tramo Contreras – Villargordo del Cabriel

Vía: [voxelstudiosTM]

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La Autoridad del Canal de Panamá obtiene los 2.300 millones de dólares para las obras de construcción del tercer juego de esclusas

Según informa hoy la edición digital de EL PAÍS y otros medios, la Autoridad del Canal de Panamá ha conseguido la financiación a través de la banca extranjera para la construcción de su anhelado proyecto del tercer juego de esclusas, que hará que el tránsito marítimo se duplique en el istmo panameño.

Aunque algunas obras se iniciaron en el pasado 2007, a partir de ahora pueden abordarse las mayores obras civiles al contar ya con la financiación, proyecto que se prevé que termine en el año 2014.

A continuación el vídeo institucional, aunque con calidad mejorable, de El Canal de Panamá, una aventura en el corazón de las Américas: [YouTube, 9:58]:

Vía: [ELPAIS.com] & [YouTube]

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Discovery Channel, Extreme Engineering: «Bridging the Bering Strait»