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Polémico comunicado del Colegio de Ingenieros de Caminos sobre el accidente ferroviario de Santiago

En la tarde de ayer, todos los Ingenieros de Caminos colegiados en el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos (CICCP) recibíamos, por correo electrónico, un Comunicado del CICCP a todos los colegiados sobre el accidente ferroviario de Santiago de Compostela el 24 de julio de 2013 —así era su encabezamiento— sobre la postura del CICCP ante la tragedia de Santiago. El comunicado bascula sobre las siguientes cuatro ideas:

  • El siniestro de Santiago no ha sido un accidente de la Alta Velocidad.
  • El sistema de seguridad utilizado, el ASFA, es adecuado y es el más usado en España para trayectos convencionales a velocidades inferiores a los 200 km/h).
  • La Alta Velocidad Española (AVE) es una combinación de la infraestructura especializada, del material rodante homologado para poder circular a 300 km/h o más, y de un sistema de seguridad automático que permita el total control del tren.
  • La seguridad del tren AVE español sigue, pues, intacta.

Comunicado del Colegio de ICCP sobre el accidente ferroviario de Santiago de CompostelaLa reacción en redes sociales no tardó en llegar. Creo que la primera reacción fue de Marta Serrano (@Marta_Serrano) donde la lectura del comunicado le iba a provocar la descolegiación del CICCP y lo describía literalmente como infame. Miguel Ángel del Val (@mavalmiguela) lo calificaba de comunicado estúpido o Manuel de Lucas (@manulucas77) desde su punto de vista le parecía increíble que no sepamos qué intereses manejan en el CICCP. La valiosa opinión de Teófilo Serrano (@teofiloserrano1), que además ha sido ex presidente de Renfe en la anterior etapa, venía a decir que para ese comunicado, mejor hubiera sido no decir nada.

En el grupo de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de LinkedIn, Eduardo Fernández de la Pradilla afirmaba que desde la distancia no acabo de entender la política de comunicación del Colegio, si es que existe.

Polemico y controvertido comunicado del CICCP que no ha dejado indiferente a nadie, y que, al menos en el momento de escribir este post, no he encontrado ninguna opinión a favor.

‘Ingeniería 2.0: Taller con experiencias de éxito en las Redes Sociales’, seguimiento en directo

Ingenieria en la Red - Semana de la Ingenieria Caminos Madrid 2013Organizado por la Demarcación de Madrid del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos y dentro de las actividades programadas de la Semana de la Ingeniería de Caminos Madrid 2013, se realiza un taller organizado por Marta Serrano y Luis Andrés Ferreiro (miércoles 20 de marzo, 18:00h UTC+1) sobre experiencias de éxitos en redes sociales. Dicho evento se puede seguir por streaming a través de YouTube y con el hashtag #Ingeniería20 en Twitter. Entre los participantes estarán: Miguel Ángel Carrillo, Juan Carlos Arroyo, Carlos César Álvarez, Ramiro Aurín, Juan Manuel de Lázaro, Manuel de Lucas, Manuel García , Teófilo Serrano, Rafael Pacheco y Enrique Montalar.

Este post se actualizará permanentemente realizando un seguimiento del taller y de los aspectos más importantes.

Seguimiento en directo … Sigue leyendo

Aplicación de las redes sociales al sector de la carretera

El pasado 20 de noviembre tuvo lugar en el Instituto de la Economía Digital una jornada —Aplicación de las redes sociales al sector de la carretera— organizada por Asociación Española de Fabricantes de Mezclas Asfálticas (ASEFMA) y Digital2 Social Media dirigida a empresas, profesionales y estudiantes donde se analizaron el impacto de las redes sociales en el sector de la carretera y todo lo relacionado con la comunicación empresarial 2.0, que contó con el apoyo de Itafec como plataforma —en su día— para la retransmisión online.


La jornada puede verse al completo través de la plataforma en Vimeo de Itafec y en el que además se encuentran disponibles, por ejemplo, la intervención de Nuria Querol sobre los grupos profesionales en LinkedIn vinculados con la pavimentación o aplicaciones bajo iOS para el empleo de redes sociales.