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La mejor información en los blogs sobre el accidente de Santiago
No ha podido estar más acertado @Nitrobencen0 con su reflexión sobre las informaciones en blogs y prensa escrita cita sobre el accidente del Alvia, ‘la mejor información del accidente del Alvia la he leído en blogs‘. Seguidor habitual de la prensa escrita, y con especial atención a la tragedia de Santiago, la información más clara y precisa ha sido gracias a los blogs y a distintas cuentas de Twitter. A continuación una serie de posts (los que considero los mejores) con información relacionada con la tragedia gallega.
- Un (hipotético) viaje en Alvia (I), en Politikon.
- Un hipotético viaje en Alvia (II), en Politikon.
- De accidentes y errores humanos, en Politikon.
- ASFA digital : ¿Que es este sistema?, en Geotren.
- Pinceladas técnicas sobre señalización ferroviaria: ERTMS nivel 1 y ASFA, en Geotren.
- Tragedia en el tren de Santiago, en brucknerite.
- Comentarios sobre el accidente de Santiago, en brucknerite.
- La señal fantasma de la curva de A Grandeira, en brucknerite.
- ¿ERTMS? ¿ASFA? Un poco más de luz ante tanta tiniebla, en Espera un momento …
- Entendiendo la física del descarrilamiento en Santiago, en Naukas.
- Instalaciones de Seguridad: ASFA Digital, en ¿Cómo funcionan los trenes?.
- ERTMS (I) ¿Qué es?, en ruedaycarril.
- ERTMS (II), en ruedaycarril.
- ERTMS (III), en ruedaycarril.
- ¿Sólo un problema de velocidad?, en treneando.
- Algunas consideraciones sobre las señalizaciones ferroviarias, en Ingeniería Civil, Desarrollo y Sociedad.
Gráficos en Ingeniería Civil (XI), especial Accidente en Santiago
Sobre la tragedia ferroviaria del Alvia en Santiago de Compostela, se han realizado muchos trabajos infográficos, que se recogen a continuación en este especial Gráficos en Ingeniería Civil, sección habitual de este blog. Tanto en las ediciones impresas de los principales diarios españoles como versiones interactivas en las ediciones online se han realizado trabajos infográficos que recogen desde el trazado, sistemas de señalización y distintos detalles más sobre la tragedia que se ha llevado la vida de 78 personas.
- Las ediciones impresas de los principales periódico españoles, han dedicado, en la mayoría de los casos, dobles páginas al tratamiento gráfico de la tragedia. En l aimagen se muestra el trabajo realizado por El Mundo, aunque en Pinterest pueden verse las infografías de ABC (1 y 2), El País (1 y 2) y La Vanguardia (1 y 2).
- En los medios online se han realizado infografías interactivas. Como las de El Mundo (Descarrila un tren Alvia que cubría la ruta entre Madrid y Ferrol y Los sistemas de señalización del tramo del accidente) o en 20minutos.es (Accidente de tren en Santiago de Compostela). El diario El País apostó en la edición web por no introducir animaciones (Primer accidente mortal en España en una línea de alta velocidad, Sistemas de seguridad y frenado, Sistemas de seguridad operativos en las líneas de alta velocidad en España, La industria ferroviaria y la alta velocidad española y Velocidad e hitos del descarrilamiento en A Grandeira).
«Il Quarto Ponte di Venezia», el puente de Calatrava en Venecia, se abrirá sin inauguración oficial
El Ayuntamiento de Venecia ha decidido cancelar la ceremonia de inauguración del puente sobre el Gran Canal de Venecia proyectado por el arquitecto español Santiago Calatrava tras las numerosas polémicas que han rodeado su construcción, según ha anunciado la concejal de obras públicas, Mara Rumiz.
En un primer momento, las autoridades municipales habían previsto inaugurarlo el próximo 18 de septiembre con la presencia del presidente de la República, Giorgio Napolitano, que tenía previsto viajar a la Ciudad de los Canales para asistir a un acto conmemorativo por el 60 aniversario de la Constitución italiana.
Pero las polémicas que han rodeado la construcción y las acusaciones que se siguen vertiendo sobre la obra arquitectónica de Calatrava han forzado la marcha atrás del ayuntamiento, que abrirá el puente a mediados de septiembre sin ninguna ceremonia extraordinaria.
Los partidos derechistas en la oposición habían amenazado con iniciativas durante la ceremonia de inauguración para protestar por el elevado coste del puente respecto al presupuesto inicial.
Vía: [elmundo.es]
+ info
- «Il quarto ponte di Venezia», finalizada la obra de Calatrava
- Comienza la instalación de «il quarto ponte di Venezia» de Calatrava
- Il quarto ponte di Venezia
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«Jerusalem Light Rail Bridge», el último puente del arquitecto Santiago Calatrava
Inaugurado el 25 de Junio de 2008, Calatrava ha plasmado su impronta en la ciudad de Jerusalem con el puente: Jerusalem Light Rail Bridge [Modelo 3D realizado con SketchUP] – [Google Maps – Jerusalem].
En el siguiente vídeo [11:22] (en inglés) realizado con imágenes 3D e infografía para la compañía Koor Metals LTD puede verse el proyecto de Santiago Calatrava:
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[mini-post #006] La Demarcación de Asturias del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos propone un tren de levitación magnética
Vía:[menéame]. Fuente información: [La Nueva España].
[+] Vídeo | Maglev Train [Youtube, 08:16]
[+] Infografía | Trenes Maglev
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