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Comienza la ampliación del puente de Rande, la primera ampliación lateral en el mundo sobre un puente atirantado

El pasado 27 de febrero tuvo lugar el acto simbólico de colocación de la primera piedra de las obras de ampliación del puente de Rande, en Vigo, y que lo dotará de dos nuevos carriles, uno a cada lado. Trabajos que no se han realizado hasta ahora en ninguna parte del mundo sobre un puente atirantado de una luz de 401 metros, y que representa un auténtico hito de la Ingeniería.

Ingenieria en la Red - Ampliacion Puente RandeLa ampliación ha sido adjudicada a una UTE, la formada por Dragados (Grupo ACS) y la gallega Puentes y Calzadas (Grupo Puentes).

El puente de Rande quedó inaugurado un 7 de febrero de 1981, convirtiéndose en el puente más largo de España y el puente atirantado de mayor luz del mundo. Fue construido por Cubiertas y M.Z.O.V., S. A. a partir de 1978, y en el siguiente rescatado documental puede verse un auténtico vídeo vintage de los procesos constructivos del puente de Rande.

(Infografía de La Voz de Galicia)

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En 1981 quedó inaugurado el Puente de Rande, convirtiéndose en el puente más largo de España y el puente atirantado de mayor luz del mundo (401 metros). El Ministerio de Fomento ha sacado a licitación la ampliación del puente, por 93.7 millones de euros, que mediante dos nuevas calzadas, una por sentido, solucionará los problemas de tráfico existentes. El proyecto de la ampliación del puente atirantado ha sido llevado a cabo por la consultora MC2 (del Grupo Typsa) y en palabras de los propios técnicos que han participado es un hito para la Ingeniería Civil, y que no se ha llevado a cabo nunca una ampliación como ésta en un puente atirantado de una luz de 400 metros en el mundo.

El proceso constructivo de la ampliación del Puente de Rande ha sido realizado por Voxelstudios.

Vía @Ing_Civ (Fuente: Faro de Vigo)