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Así serán transportadas las compuertas de las nuevas esclusas para el Canal de Panamá

Después de un largo viaje desde el Puerto de Trieste, y 30 días de travesía, han llegado las nuevas compuertas para las esclusas del Canal de Panamá.

En el siguiente vídeo, del canal oficial en Instagram del Canal, aparece la plataforma para el transporte, de Sarens Corporate, hasta la zona habilitada en Gatún de las primeras cuatro nuevas compuertas, de un total de 16 que serán necesarias.

Vía Canal de Panamá en Instagram

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Comienza el transporte de las impresionantes compuertas para el Canal de Panamá desde Italia


El pasado 19 de julio, desde el Puerto de Trieste, en Italia, partieron las primeras compuertas de la Ampliación del Canal de Panamá. Fabricadas por la italiana Cimolai, con unas dimensiones de 58,7 m x 10 m x 34,7 m y un peso entre las 1 900 y 4 300 toneladas. El transporte de las 16 compuertas en total para el Canal de Panamá fue adjudicado a Geodis Wilson, que desde Italia a Panamá, y por un contrato de nada menos que de 50 millones de dólares por parte de Cimolai, durante más de 22 días de travesía portarán las compuertas por el Océano Atlántico en una compleja labor de diseño de los amarres para realizar el transporte con total seguridad, realizado por la División de Proyectos Internacionales de Geodis Wilson. El proceso completo puede verse en la siguiente recreación virtual, desde el complejo proceso de embarque en el Puerto de Trieste hasta la llegada al propio Canal de Panamá.

Vía @thepanamacanal

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