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[foto-post #052] Viaducto Martín Gil, el mayor viaducto del mundo de arco hormigonado durante su construcción

Viaducto de Martín Gil, en honor al ingeniero homónimo que falleció antes de su terminación, y construido en los años 30 y 40 del siglo XX con una luz de 192,4 metros y una flecha de 63 m supuso que se convirtiera en una de las estructuras más importantes. Para más información recomiendo el postViaducto de Martín Gil. Fotografías de su construcción y breve historia— en el blog Infraestructuras ferroviarias donde pueden verse imágenes durante su construcción.

Ingenieria en la Red - Viaducto Martin GilVía @GrupoTrenZamora (lo ví en un retweet de @manologallegos)

Libro: «Hormigón Armado y Pretensado» de Enrique Hernández Montes y Luisa María Gil Martín

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Descarga, formato: PDF, 16,8 MB.

Vía:[Delegación de Alumnos ETSI de Caminos,Canales y Puertos de la Universidad de Granada]

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Simulador de condiciones de tráfico virtual: «Microsimulation of Road Traffic»

Desarrolado por Martin Treiber, del Institute for Transport & Economics de la Universidad Técnica de Dresden, el simulador denominado Microsimulation of Road Traffic, disponible en español, permite interactuar con distintas condiciones de tráfico y comprobar así los resultados virtualmente.

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Entre las distintas opciones del menú se puede simular, interactuando con parámetros como: velocidad máxima, porcentaje de camiones, intensidad de tráfico, las condiciones de tráfico de un anillo, de un vial con obstrucción de un carril, una vía con la colocación de un semáforo, los efectos de la creación de un carril de incorporación así como un tramo en pendiente.

Vía:[Netámbulo]

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