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Aizhai Bridge, nuevo puente inaugurado en China

Ayer sábado, El 31 de marzo quedó oficialmente inaugurado un nuevo puente en China, sobre el cañón Hunan’s Dehang Canyon, denominado Aizhai Bridge (su nombre completo es Aizhai Extra Large Suspension Bridge). De tipología colgante, con una longitud de vano de 1 176,00 m y salvando una altura máxima entre tablero-cañón de 336,00 m, une los dos túneles de la vía G65 Baotou–Maoming Expressway de la región china de Hunan.

Aizhai Bridge, imagen de la inauguración el 31/03/2012 en Hunan (China). Fuente: People’s Daily Online

Los que me seguís a través de Twitter, el viernes publicaba un tweet sobre la inauguración del puente colgante más alto del mundo. Teniendo como base de información la Wikipedia y haciendo una lectura un poco más detenida que en el precipitado tweet, la información que publicaba no es exactamente correcta, habiéndome dejado llevar por el llamativo titular periodístico.

El Aizhai Bridge se puede calificar como el puente colgante más alto del mundo, pero uniendo dos túneles. La información exacta es que ocupa la sexta posición del ranking de puentes más altos, siendo el primero el Si Du River Bridge, con 496 m de desnivel entre tablero y fondo del valle; y la posición decimosegunda en cuanto a longitud de vano entre puentes colgantes, siendo el de mayor vano el Akashi Kaikyō Bridge con 1 991 m de longitud.

Fuente información: Wikipedia

Discovery Channel, «Stonecutters Bridge» en Hong Kong, el segundo puente atirando de mayor longitud de vano del mundo

Vía: [YouTubearquitecturahoy]

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7 de los 10 puentes atirantados de mayor longitud del mundo se encuentran en China

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Vinci firma el acuerdo para la construcción de la vía que unirá Qatar y Bahrein, «Friendship Causeway Qatar-Bahrain», a través de más de 40 kilómetros de infraestructura

Vinci ha firmado la contrucción de las infraestructura de la denominada “Friendship Causeway“, la vía terretre que unirá Qatar y Bahrain, convirtiéndose en el enlace terrestre de mayor longitud del mundo que une dos puntos fijos.

Con un presupuesto de más de 3 billones de dólares ($), aproximadamente unos 2.500 millones de euros (€), y un periodo de ejecución de 4 años.

El trazado discurrirá sobre puentes, alrededor de 22 kilómetros del trazado, y unos 18 kilómetros sobre terraplén en las zonas de aguas poco profundas. Esta infraestructura reducirá el actual tiempo entre ambos puntos de las cinco horas actuales a apenas media hora cuando concluya su construcción.

Vía: [digg]

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Vídeo documental de National Geographic Channel: «Bahrain World Trade Center», primer edificio del mundo con aerogeneradores eólicos

7 de los 10 puentes atirantados de mayor longitud del mundo se encuentran en China

[mini-post #004] Los diez puentes de mayor longitud del mundo

Nuevo récord mundial de longitud de vano de un puente atirantado: 1088 metros en el Sutong Bridge en China

National Geographic Channel: «Megapuentes»

Top 20 de los puentes con mayor longitud del mundo

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Inaugurado el Puente sobre la Bahía de Hangzhou, Hangzhou Bay Bridge, el puente de mayor longitud del mundo sobre un océano

Inaugurado hoy el puente Hangzhou Bay Bridge, en China, que ostenta el récord mundial del puente de mayor longitud transoceánico.

Situado en la Bahía de Hangzhou (Google Maps) y con una longitud de 35,6 kilómetros cuenta con tres carriles de 3,75m cada uno por sentido, en total seis, y una anchura total de 33 metros y en su diseño se ha tenido en cuenta hasta un sismo de 7 en la escala Richter.

Vía: [ELPAIS.com]. Fuente Imágenes: [CHINAdaily]

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post | Hangzhou Bay Bridge, cuando termine su construcción será el puente de mayor longitud transoceánico

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7 de los 10 puentes atirantados de mayor longitud del mundo se encuentran en China

A través de la Wikipedia y actualizando algunos datos, es curioso, o al menos a mí me lo parece, como China copa nada menos que 7 puentes atirantados de mayor longitud de vano entre la lista de los diez puentes atirantados de mayor vano del mundo. En el top 10 figuran, aparte de China, figuran Japón y Francia, con el Tatara Bridge y Pont de Normandie respectivamente.

El récord mundial lo acaparará, cuando termine su construcción, Sutong Bridge, del que ya publiqué un post sobre el mismo y su sistema de construcción de tablero mediante una infografía alojada en Youtube.

El Top Ten queda de la siguiente manera:

1. Sutong Bridge (en construcción).

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  • Yangtze River (China)
  • Longitud de vano: 1088 m.

2. Stonecutters Bridge (en construcción).

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  • Hong Kong (China)
  • Longitud de vano: 1018 m.

3. Tatara Bridge.

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  • Seto Inland Sea (Japón)
  • Longitud de vano: 890 m.

4. Pont de Normandie.

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  • Le Havre (Francia)
  • Longitud de vano: 856 m.

5. Third Nanjing Yangtze Bridge.

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  • Nanjing (China)
  • Longitud de vano: 648 m.

6. Second Nanjing Yangtze Bridge.

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  • Nanjing (China)
  • Longitud de vano: 628 m.

7. Baishazhou Bridge.

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  • Wuhan (China)
  • Longitud de vano: 618 m.

8. Mingjiang Bridge.

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  • Quingzhou (China)
  • Longitud de vano: 605 m.

9. Yangpu Bridge.

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  • Shangai (China)
  • Longitud de vano: 602 m.

10. Xupu Bridge.

ingenieria-en-la-red-009.jpg
  • Shangai (China)
  • Longitud de vano: 590 m.

Fuente Información: [Wikipedia]

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