Etiquetado: fomento
Recortes en infraestructuras: 14,2 kilómetros de carreteras en 2016
En El País, Fomento solo puso en marcha 14,2 kilómetros de nuevas carreteras en 2016, un 95% menos que en 2015 y por debajo de la media (187 kilómetros en el periodo 2012-2016). De acuerdo a las cifras publicadas por la Asociación Española de Fabricantes de Mezclas Asfálticas (ASEFMA), en 2016 se produjo un descenso del 19,50% (respecto a 2015) en la producción de mezclas asfálticas. Mientras que en Europa, de acuerdo a los datos de la Asociación Europea del Asfalto y Pavimento (EAPA), el descenso de empresas de la industria del asfalto descendió un 0,3 %, en España la cifra alcanzó el 22,1 % (informe 2015). Cifras que confirman el desplome en inversión en las actuales políticas del Gobierno y que sitúan al sector en mínimos históricos.
La foto viral de las pilas de un puente en A Coruña que hizo que Fomento respondiera
El pasado 27 de agosto, José M. Amoedo (a.k.a @AmoedoCom en Twitter), subió una foto de las pilas de un puente en la autovía AC-14, entre el aeropuerto de Alvedro y A Coruña.
La fotografía muestra la pila y dintel de un puente de la autovía donde dos vigas tipo artesa apoyan, una en un extremo del dintel y la otra en el centro, y que aparentemente podría parecer una ‘chapuza’, como calificó literalmente en en el tuit publicado, no es más que la posibilidad de ampliación de la calzada colocando una viga más.
.@AmoedoCom A continuación puede leer la explicación. Saludos https://t.co/y8O2gqF3ic
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Ministerio Fomento (@fomentogob) August 30, 2016[Cita #096] Me ha dicho un pajarito
El mismo pajarito que me dijo meses antes de que ocurriera que venía Pepiño Blanco a Fomento, hoy me ha dicho que se va Ana Pastor. Veremos.
Conclusiones (rápidas) de la jornada: ‘Novedades en los Planes de Carreteras y Conservación’
Esta mañana se ha celebrado una jornada sobre planes de carreteras y conservación (Novedades en los Planes de Carreteras y Conservación) con, entre otros, el Secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda Rafael Catalá, del Ministerio de Fomento, y con la colaboración, entre otros organismos y entes, de la Asociación Española de la Carretera (AEC).
Las conclusiones (precipitadas) son que el futuro de las infraestructuras pasa por la financiación público-privada (PPP, Public–Private Partnership), debido a la limitación de recursos públicos; la priorización de infraestructuras del próximo Plan de Infraestructuras, Transporte y Vivienda 2012-2024 (PITVI); la búsqueda de modelos de pago por uso en infraestructuras y establecer un modelo, con reflexión, de la conservación viaria. Los próximos años vendrán marcados por el mantenimiento y conservación y no de construcción nueva.
Agraceder a la AEC por el seguimiento, en tiempo real a través de su cuenta de Twitter (@aecarretera) y con el hashatg #Carreterasyconservacion, de la jornada y haber conocido de manera resumida lo acontecido allí.
Fuente imagen: Intereconomía
[Cita #046] Obras son amores y no buenas razones
El Ministerio de Fomento debe ser un estímulo para la recuperación económica, la cohesión y la vertebración de España y dar a los españoles mayores oportunidades.
— Ana Pastor Julián
Ministra de Fomento versión 1.0, su perfil tuitero es un anacronismo
Vía El Mundo, 22 de enero de 2012
