Etiquetado: bypass

[news-post #038] ‘Un by-pass en el corazón del AVE’

‘Un «by-pass» en el corazón del AVE’, doble página en la edición impresa del pasado 26 de junio de 2011 de ABC, del túnel que se está construyendo en Madrid, de 7,300 metros de longitud, bajo su casco urbano.

‘Un by-pass en el corazón del AVE’. Edición impresa ABC, 26 junio 2011. Fuente.

Vía: [Hemeroteca ABC]. Gracias Txema por el aviso.

Hoover Dam Bypass Bridge, portfolio del fotógrafo Jamey Stillings

El sublime blog de fotografía LENS, del The New York Times, publica un post del fotógrafo Jamey Stillings que recopila el trabajo de más de dos años fotografiando el puente en arco doble de hormigón, que conecta el estado de Arizona con Nevada a través del Black Canyon, dentro de proyecto de bypass de la Presa Hoover.

El portfolio The Bridge at Hoover Dam, organizado en 3 categorías: 2009 One, 2009 Two, 2010-2011, recopila un total de 83 capturas durante el proceso constructivo de la particular estructura, que fue abierta al tráfico el pasado octubre de 2010.

Jamey StillingsHoover Dam Bypass Bridge, fotografía de Jamey Stillings.

Vía: [LENS]

«Herrenknecht EPB Shield S-300», la tuneladora más grande del mundo

Herrenknecht EPB Shield S-300, también conocida como «Dulcinea», es la tuneladora más grande del mundo jamás construida. Utilizada en las obras Bypass Sur y Calle 30 de Madrid ha constituido un hito y récord mundial al emplear la tuneladora del fabricante Herreknecht más grande jamás construida, alcanzando rendimientos de hasta 36 metros diarios de túnel, incluido el revestimiento del mismo.

En el siguiente vídeo [YouTube, 10:13] muestra, a modo de síntesis, los trabajos llevados a cabo para poner en marcha la mastodóntica Dulcinea:

Las características técnicas, resumidamente, son:

  • Peso: 4.364 toneladas
  • Longitud: 100 m (aprox.)
  • Diámetro exterior: 15,20 m
  • Capacidad de empuje: 316.000 kN
  • Rendimiento máximo: 36 m/día
  • Longitud túnel excavado: 3.526 m
  • Potencia instalada: 22.000 kW
  • Fecha inicio de los trabajos: 5 de Noviembre de 2.005

A continuación, una breve galería fotográfica:

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Vía: [Ferrovial]. Fuente imágenes: [Herrenknecht]

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