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El porqué de la nomenclatura de las Carreteras Nacionales en España
Un magnífico post en el blog Las carreteras de Extremadura sobre la nomenclatura y sistematización de la Red de carreteras. Con impecable documentación histórica, que incluye hasta gráfico del propio Plan General de Obras Públicas del año 1940—conocido como Plan Peña, por el ingeniero al que se le encargó la planificación [Alfonso Peña Boeuf (1888-1966)]—. Como se detalla en el propio post, por ejemplo en la carretera N-521, el primer dígito corresponde con el sector, el segundo por la corona donde discurre la propia vía (entre la corona 200 y 300 km.) y un tercer dígito: impar si es dirección radial o par si es trasversal, y el orden de la vía.
Vía Emilio Arévalo en Twitter
Soterramiento de la Avenida Alfonso Molina, en A Coruña, propuesta de GAZ
A través del correo electrónico me informa Xosé Ramiro, integrante del equipo GAZ, de la propuesta de soterramiento de la Avenida Alfonso Molina, en A Coruña. Se trata de la arteria principal de A Coruña que soporta 160.000 vehículos diarios, y que a diario dicha avenida se encuentra colapsada.
El equipo denominado GAZ, integrado por Xosé Ramiro, Carlos Esteban, Carmen Paz de Colosía y Juan Tur, arquitectos especializados en urbanismo, proponen el soterramiento de un kilómetro de la Avenida Alfonso Molina permitiendo la creación de espacios verdes y un carril exclusivo para el transporte público.
Toda la información, se publicó el pasado 27 de marzo en la edición impresa de La Voz de Galicia, que puede verse en detalle a continuación, haciendo clic en la imagen.
La Voz de Galicia, 27 de marzo de 2011.
Vía: [Xosé Ramiro]
Ingeniería en la Red 