Etiquetado: accidente

Túnel número 20, el premiado cortometraje sobre el mayor accidente ferroviario de España en 1944

El periodista y cineasta Ramón de Fontecha documentó en 2003 el accidente ferroviario más grave de la historia de España. El documental ‘Tunel nº 20’, ganador del Goya al mejor corto documental, detalla los acontecimientos sucedido el 3 de enero de 1944, cuando un tren repleto de pasajeros provocó un accidente en el interior de un túnel a la altura de Torre del Bierzo (León). El tren proveniente de Madrid con destino a la Coruña quedó calcinado junto a otra locomotora y un mercancías cargado de carbón en el interior del túnel, dejando una cifra de 500 víctimas mortales aproximadamente. Esta cifra es incierta debido a los esfuerzos de la censura del régimen franquista por tapar la tragedia.

Vía Francisco Díaz Pardo (a.k.a. @telepaco en Twitter)

La mejor información en los blogs sobre el accidente de Santiago

No ha podido estar más acertado @Nitrobencen0 con su reflexión sobre las informaciones en blogs y prensa escrita cita sobre el accidente del Alvia, ‘la mejor información del accidente del Alvia la he leído en blogs‘. Seguidor habitual de la prensa escrita, y con especial atención a la tragedia de Santiago, la información más clara y precisa ha sido gracias a los blogs y a distintas cuentas de Twitter. A continuación una serie de posts (los que considero los mejores) con información relacionada con la tragedia gallega.

Gráficos en Ingeniería Civil (XI), especial Accidente en Santiago

Sobre la tragedia ferroviaria del Alvia en Santiago de Compostela, se han realizado muchos trabajos infográficos, que se recogen a continuación en este especial Gráficos en Ingeniería Civil, sección habitual de este blog. Tanto en las ediciones impresas de los principales diarios españoles como versiones interactivas en las ediciones online se han realizado trabajos infográficos que recogen desde el trazado, sistemas de señalización y distintos detalles más sobre la tragedia que se ha llevado la vida de 78 personas.

Un informe del doctor ingeniero de Caminos Francisco Millanes redunda en la imprevisibilidad del fallo de la autocimbra en el fatídico accidente del Viaducto Río Verde de la A-7

Según se ha publicado, el informe del doctor ingeniero de caminos, Francisco Millanes, redunda en la imprevisibilidad del accidente del 7 de Noviembre de 2005 en el Viaducto Río Verde en la A-7 a su paso por Almuñécar.

Se desprende del informe de 42 páginas, a petición de la subcontrata Estructura y Montaje de Prefabricados:

«Calificando de muy poco dúctil el mecanismo de rotura, como producida de forma súbita, sin manifestar indicios de preaviso que pudieran haber sido detectados en las inspecciones de obras o en los controles de mantenimiento periódicos acreditados»

Más información puede consultarse en la edición impresa de la noticia en el diario local Granada HOY, que reproduzco a continuación.

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Vía: [IDEAL.es]&[GranadaHOY.com]

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