Categoría: Túneles

Infografía de los Túneles de Pajares, la segunda mayor obra de ingeniería de España

Gran infografía ilustrativa de Nacho Catalán para EL PAÍS sobre los Túneles de Pajares, considerada la segunda mayor obra de ingeniería de España después de los Túneles de Guadarrama, según la Wikipedia.

Más de 10 años de ejecución y 3 200 millones de euros de inversión siguen causando problemas importantes de filtraciones, según el artículo —El gran túnel de Pajares naufraga—.

Ingenieria en la Red - Infografia tuneles Pajares AVEInfografía de Nacho Catalán sobre los túneles en Pajares. Vía EL PAÍS

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Bertha, la tuneladora más grande del mundo

En honor a Bertha Knight (1868-1943), la primera alcaldesa de la ciudad de Seattle, ha sido bautizada la mayor tuneladora del mundo —que cuenta incluso con cuenta propia en Twitter (@BerthaDigsSR99)—, construida por Hitachi Zosen en Japón para los trabajos en el SR99 Tunnel Project (mapa interactivo) en la ciudad más grande del estado de Washington.

Las cifras de Bertha son de récord: diámetro de 17,45 metros, 112,00 m de longitud y un peso de más de 7.000 toneladas para la construcción de los 2,80 kilómetros de túnel en un plazo de 14 meses.

Ingenieria en la Red - Bertha TBMModelo a escala de Bertha. Vía WSDOT en flickr

El proyecto —The Seattle Waterfront— supondrá una regeneración urbana y creación de nuevos espacios públicos frente al mar, en un ambicioso proyecto de transformación urbana.

Vía Ángel García Vidal (en LinkedIn)

La transformación de un túnel ferroviario en laboratorio de física nuclear: Túnel de Somport, en Canfranc

Hoy, 13 de octubre, se conmemora el centenario del cale del Túnel de Somport, en Canfranc, que unía Francia y España a través de 7.875 metros. Cerrado al tráfico ferroviario en 1970 —por un accidente sobre el Puente de L´Estanguet—, en 1985 comienzan las primeras instalaciones de Grupo de Investigación de Física Nuclear y de Astropartículas de la Universidad de Zaragoza hasta llegar a nuestros días con el Laboratorio Subterráneo de Canfranc y sus investigaciones relativas a la materia oscura y partículas subatómicas.


Vía lainformacion.com

Se pone en funcionamiento el primer túnel exterior solar en una línea ferroviaria

En Amberes, Bélgica, entra en funcionamiento el primer túnel exterior a la línea de alta velocidad Paris-Amsterdam, denominado Solar Tunnel. Con una doble funcionalidad, una, de protección a la línea ferroviaria (discurre entre un bosque), y una segunda, energética.

La empresa belga Enfinity ha colocado más de 16.000 paneles solares sobre la línea ferroviaria de más de dos kilómetro de longitud que discurren de forma paralela a la autopista E19. Sobre una superficie cubierta de 50.000 m2 producirán 3.300 MWh, equivalente al consumo medio de 1.000 familias en un año.

Vía: [GOOD.is]

[mini-post #103] Infografía del Túnel de San Gotardo, el túnel ferroviario de mayor longitud del mundo