Categoría: Miscelánea

Y así fue 2013 en Ingeniería en la Red

El año que ahora termina empezó de cualquier manera menos tranquila para el mundo de la Ingeniería Civil en España. Una Hoja de Ruta promovida por varios ingenieros de caminos para ser entregada en el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos (CICCP) por la falta de homologación de la titulación a Máster, y que vino con el hashtag de Twitter #soymastereuropeo. El Metro de Londres cumplió 150 años, el CICCP hizo un cambio de imagen corporativa un tanto polémica e incluso hubo tiempo para debates tipográficos como el de Carreteros.

En el mes de febrero pudimos ver los cambios introducidos en la renovada Revista de Obras Públicas y no hubo buenas noticias para la licitación que caía a mínimos históricos desde 1996.

En marzo se alcanzaba el récord de desempleo de ingenieros de caminos con una tasa del 13,46 % y el Presidente del CICCP aparecía por el Canal 24 horas de RTVE sobre la falta de homologación a Máster. También hubo lugar para conocer algunos de los Ingenieros 2.0

El  post con más visitas de este 2013 se me ocurrió escribirlo en abril, y fue sobre la estrenada versión CAD de Autodesk: AutoCAD 2014.

Durante el verano sucediron no pocos acontecimientos: mi admirado Enrique Montalar aparición en laSexta, la dramática cifra de desempleados de los titulados en las últimas promociones o los siempre cuestionados rankings sobre las mejores universidades.

En agosto a la todopoderosa 50g le tocó renovación con la impresionate HP Prime.

Se superaron los 504 km/h en tren de levitación magnética, pudimos ver la sustitución de un puente en apenas 18 horas o el dumper más grande y eficiente del mundo.

Euroconstruct puso negro sobre blanco que la recuperación del sector no ocurrirá hasta 2016, Y el año termina casi como empezó, con la difusión del problema #soymastereuropeo en los informativos de Telecinco. Más de un año sin la resolución definitiva en estos momentos de emigración de una profesión decimonónica, y que esperemos que en 2014 llegue una eficaz y rápida solución.

Ingeniería en la Red disponible en formato de revista digital a través de Flipboard

Según datos de la consultora IDC, en el primer trimestre de 2013 se vendieron cerca de 50 millones de tablets en todo el mundo, suponiendo un aumento de 142,4 % respecto al año anterior. Y en un reciente comunicado de la consultora Gartner Inc., en 2013 se prevé que se alcancen la cifra récord de 1 000 millones de smartphones vendidos. Ingeniería en la Red apuesta por el formato de revista digital, enfocada hacia dispositivos móviles, haciendo más visual su presentación de contenidos. Desde hoy, Ingeniería en la Red está disponible en formato de revista a través de Flipboard, en un formato muy visual, dinámico y con la información del blog, avalado por más de cinco años presente en la Red y con contenidos propios.

Ingenieria en la Red - FlipboardSi dispones de un smartphone (tanto iPhone como Android), o una tableta (iPad o cualquier tableta Android) es tan sencillo como descargar (si no lo has hecho ya) la app Flipboard (disponible tanto en Apple Store como Google Play) y buscar ‘Ingeniería en la Red’ para encontrar la revista creada y suscribirte. Eso es todo. Navegación similar a una revista y presentación de contenidos atractiva.

¡2.000.000 de visitas!

Redonda cifra. Se han alcanzado los dos millones de visitas en Ingeniería en la Red, desde abril de 2007 que comenzara la andadura del blog bajo WordPress. Tras más de cinco años en la blogosfera, Ingeniería en la Red, está presente en la redes sociales: Twitter, Facebook y LinkedIn. La red social que más ha influido ha sido Twitter, que a día de hoy cuenta con más de 5.700 followers, con algo más de 1.200 tweets publicados y con una media de cinco nuevos seguidores por cada tweet publicado.

El blog, que nació como un repositorio online de enlaces y recursos relacionados con la Ingeniería Civil, se ha consolidado durante los más de cinco años desde su comienzo. El día de mayor tráfico fue el 20 de marzo de 2011 con 19.078 visitas en un único día, el post que saltó a ABC.esEl mapa de carreteras más antiguo de España— o la revisión del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos que hizo de algunos gráficos sobre el desempleo a raiz de los publicados por Ingeniería en la Red han sido algunos de los pequeños logros de este humilde blog.

Y desde este momento, la Fundación Juanelo Turriano patrocina en exclusividad Ingeniería en la Red. Atentos al blog, Facebook, Twitter y LinkedIn porque en los próximos días se sorteará entre los lectores un regalo por parte de la Fundación. No te lo pierdas …

Agradecer personalmente a todos los lectores del blog, a los seguidores por correo electrónico, Facebook, Twitter y LinkedIn por estos cinco años, y más de dos millones de visitas, y seguir cada una de las informaciones, unas mejores y otras no tanto, publicadas. ¡Gracias!

Y mi gratitud infinita con la Fundación Juanelo Turriano, a D. Bernardo Revuelta (Director Gerente) por haber apostado por una iniciativa como ésta en la blogosfera y Dª Covadonga Álvarez-Quiñones (Departamento de Documentación) por su labor de intermediación y hacer que todo fuera posible. ¡Muchas Gracias!

Cambio de look

«Algo tendrá que cambiar para que nada cambie» es una cita de la famosa novela de Giuseppe Tomasi di Lampedusa Il Gattopardo que hoy en Ingeniería en la Red cobra sentido. Cambio de plantilla y de imagen de cabecera después de más de tres años en WordPress con la estética invariable.

La nueva plantilla se llama Twenty Ten y ha sido incorporada este 2010 a la lista de temas nuevos. La imagen de cabecera ha sido sustituida por una infografía tipo cutaway de un aerogenerador realizada por Jim Hatch y, por último, ha habido una redefinición del lema del blog, Blog de Ingeniería Civil & Prontuario.

Espero que les gusten los nuevos cambios.

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Vía: [Ateneu Popular]

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