¿Sabías que el ranurado de los pavimentos de hormigón tiene su origen en la NASA?
El ranurado o estriado (safety grooving) en los pavimentos de hormigón aumenta la tracción en carreteras y pistas de aterrizaje, lo que reduce el aquaplaning y el deslizamiento. Se ideó por primera vez en el Langley Research Center, de la NASA, en la década de los 60, como una manera de mejorar el despegue de los aviones en pistas mojadas. Una vez que se dieron cuenta de lo bien que funcionaban, los ingenieros civiles comenzaron a aplicar las mismas técnicas para carreteras. La NASA investigó esta técnica para mantener seguros los aviones, incluido los aterrizajes de los transbordadores espaciales. Un estudio realizado por la California Division of Highways observó una reducción del 85 % de accidentes en carreteras durante el periodo húmedo después de que se aplicara el safety grooving.
Vía NASA
Ingeniería en la Red 
Se tiene que establecer protocolos de su aplicabilidad, tomando en cuenta, las cargas dinámicas y las pendientes de la sinuosidad de diseño en las cocadas de los neumaticos, que estan en contacto directamente con la granulometria de los agregados empleados en la mezcla final.