El efecto Peltzman y la nueva barrera móvil del Golden Gate

El pasado 11 de enero entró en funcionamiento en el Golden Gate el sistema denominado Moveable Median Barrier (MMB), un camión barrier transfer machine, a.k.a. ‘zippper truck’ mueve una barrera de hormigón en la mediana según las necesidades regulatorias del tráfico. La nuevas medidas de seguridad introducidas en el Golden Gate, mediante la MMB, están teniendo el efecto Peltzman, es decir, los conductores reaccionan ante regulaciones en la seguridad aumentando otros comportamiento de riesgo. Desde el norte, para cruzar el puente, se ha establecido una reducción de la velocidad en 10 millas por hora (mph) , de 55 a 45 mph que es el actual límite; pues bien, se ha detectado que los conductores han aumentado la velocidad, tal vez por la sensación de mayor seguridad de la nueva barrera móvil.

Vía Marginal REVOLUTION

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