Los diez mandamientos del hormigón armado

  • I. No confíe la preparación del hormigón a gente inexperta.
  • II. No use más que cementos de reconocida calidad. Cuanto mejor es el cemento y más adecuada la mezcla, tanto más remoto es el peligro de agrietamiento del hormigón, mejor protegida la armadura metálica y más resistente la estructura.
  • III. No emplee más que arena y pedregullo limpios y duros, libres de polvo y materias orgánicas. El hormigón hecho con arena y pedregullo sucios no da la resistencia deseada.
  • IV. No debe usarse arena de un solo grano, sino de granos gruesos, medianos y finos.
  • V. No se puede usar cualquier clase de agua: la mejor es la potable: el agua debe estar exenta de aceite, álcali y ácidos. Su duda, mándela a analizar.
  • VI. No hay que fiarse demasiado de la experiencia del obrero: mida siempre y con cuidado las cantiades de materiales que se mezclan.
  • VII. No emplee hierros muy oxidados, ni manchados con pintura o aceite. Límpielos con cepillo de acero o frótelos con arena.
  • VIII. No confíe en la expereincia del obrero para doblar y colocar los hierros. Revíselos.
  • IX. No permita llenar con hormigón los encofrados sin antes revisar prolijamente la armadura metálica. Moje bien el encofrado y cuide que el hormigón fragüe lentamente. Proteja el hormigón de las heladas y fuertes calores, por medio de bolsas, arena o tablones.
  • X. No confíe la preparación del proyecto de hormigón armado a personas inexpertas. Revise los cálculos con cuidado.

Los publicó en Twitter CALTER Ingeniería (@calterstruct) procedente de un libro que desconozco su título.

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AutoCAD 2014, novedades y análisis de la nueva versión de Autodesk de su archiconocido software CAD

Ingenieria en la Red- AutoCAD 2014Recién salido del horno, la última versión del archiconocido software CAD de Autodesk: AutoCAD 2014, ya está disponible. Está disponible una versión trial, que puede probarse con todas sus funciones durante treinta días, y que puede descargarse aquí. Repleto de novedades, que entre ellas destacan: se hace más social, para intercambiar archivos (Facebook o Twitter por ejemplo), trabajo con pestañas cuando tengamos más de un archivo abierto, geolocalización y compatibilidad con Windows 8 además de mejoras en el resto de funcionalidades.

Un  magnifico análisis del nuevo software ha sido realizado por la web Masingenio Mejores tips y trucos de AutoCAD que en YouTube ha analizado en cuatro vídeos las princiales novedades de AutoCAD 2014.

1/4. Línea de comandos, ayuda, AutoCAD 360:

2/4. Tabs, capas y XREF:

3/4. Georreferenciación, arcos, polilíneas y otros:

4/4. Plug-ins, apps, Design:

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Cólera, ingeniería sanitaria y el mejor gráfico de la historia, por el médico John Snow a mediados del s. XIX

El pasado 15 de marzo se cumplieron 200 años del nacimiento de John Snow (1813-1858), médico inglés y padre de la epidemiología, como comienza su biografía en la Wikipedia, y autor de una de las más importantes infografías de la historia —el mapa del cólera del Doctor John Snow— gracias a su trabajo por demostrar su hipótesis de que las infecciones por cólera tenían su origen en el agua y no por contaminación del aire, como se creía en aquella época a mediados del siglo XIX. La apasionante historia de un médico inglés, mapas, infografías y la ingeniería sanitaria.

Alberto Cairo (@albertocairo en Twitter) en Periodismo con futuro escribió en 2011 una apasionante entrada sobre el que considera el mejor gráfico de la historia en un artículo —afirmación que ha sido empleada en el título de este post— titulado: Periodismo de precisión y visualización de datos (parte 2) donde con maestría describe el proceso llevado a cabo por John Snow para realizar sobre un mapa del barrio del Soho de Londres su impecable trabajo de visualización de datos que conllevaría a la salvación de miles de vidas humanas.

La oportunidad de poner su hipótesis a prueba apareció en septiembre de 1854. En menos de dos semanas, un agresivo brote de cólera mató a casi mil personas en un área pequeña del barrio del Soho, en Londres. El consultorio de Snow estaba muy próximo al epicentro de la catástrofe.

Lo primero que Snow hizo fue convencer a las autoridades locales de que clausurasen la bomba de agua en el centro de la calle Broad (Broad Street), en la que se había producido una cantidad desproporcionada de muertes. El brote epidémico cesó de inmediato. Una investigación posterior descubrió que restos fecales procedentes de pañales de un bebé enfermo se habían filtrado al pozo.

A continuación, compró un mapa del barrio. En él, registró todos los fallecidos basándose en información de hospitales cercanos y en sus propias observaciones: visitó, uno a uno, la mayor parte de los edificios de la zona. El resultado fue éste, tal vez el mejor infográfico de la historia:

Ingenieria en la Red- Snow Cholera MapMapa de Snow, elaborado en 1854. Vía Wikimedia Commons

El escritor Steven Johnson (@stevenbjohnson en Twitter), y autor del libro: The Ghost Map: The Story of London’s Most Terrifying Epidemic and How It Changed Science, Cities, and the Modern World, desgrana el apasionante trabajo de Snow por demostrar su hipótesis sobre la propagación de la epidemia del cólera y la influencia que ha tenido su magnífico mapa creado a mediados del siglo XIX. La introducción de Johnson sobre las condiciones de salubridad del agua y saneamiento es magnífica para comprender como era aquel Londres de mediados del s. XIX.

Muy recomendable es la información disponible en DataBlog (John Snow’s data journalism: the cholera map that changed the world) en The Guardian con motivo del segundo centenario del nacimiento del doctor Snow y que en una revisión del mapa del cólera ha realizado una versión interactiva.

Vía Cartographies of Life and Death: John Snow

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‘Ingeniería 2.0: Taller con experiencias de éxito en las Redes Sociales’, vídeo completo

El pasado 20 de marzo se llevó a cabo el taller: ‘Ingeniería 2.0: Taller con experiencias de éxito en las Redes Sociales’ con motivo de la Semana de la Ingeniería de Caminos Madrid 2013, que organizaba la Demarcación de Madrid del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, y que este blog realizó una cobertura en directo, al más puro estilo keynote de Apple, como dijo @ConstruCloud en Twitter, hasta que el hangout falló.

El taller, al completo y (no está completo, faltan cuatro intervenciones de ponentes, apunta @jlazaro en Twitter) sin cortes técnicos, en el siguiente vídeo, de duración total cercana a la hora y media.


Descubrí el vídeo a través de LinkedIn, en una recomendación de Enrique Montalar de una información de Joaquín Rodón. Agradecer a Marta Serrano que haya subido el vídeo completo del taller.

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Entrevista a J. A. Santamera, Presidente del CICCP, en Canal 24 horas de RTVE

El presidente del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos (CICCP), Juan Antonio Santamera, ha sido entrevistado en el Canal 24 horas de RTVE. Poco más de siete minutos de entrevista, que puede verse íntegramente en el siguiente vídeo:

La entrevista comienza con la valoración del acuerdo llevado a cabo entre el Ministerio de Fomento y el CICCP para el acuerdo de envío de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos a Panamá, tras la visita de la ministra —Ana Pastor— al país centroamericano.

La problemática (o ‘problemilla’, según la propia periodista) #soymastereuropeo , denominada así en redes sociales, es abarcada por el Presidente como consecuencia de la dejadez de gobiernos anteriores —la culpa siempre es de otros—. Se prevé que el problema sea resuelto en abril, según las propias declaraciones de Santamera.

Se aborda la información y datos relativos al desempleo como de costumbre, con falta de rigor y torpeza. No se si se debe a algún tipo de miedo escénico o temor propio de una entrevista en televisión, pero el drama no está en el 13% de desempleados, sino en el 68,92 % de los ingenieros que terminaron en 2011 están desempleados (datos de 2012) y el 47,17 % de los que lo hicieron un año antes, en 2010. La información relativa a los procesos de selección de Catar, y otros países, una simple anécdota periodística carente de información importante y que no aporta nada a la gravísima situación de crisis en España, ni a su futuro.

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Descarga todos los tweets de ‘Ingeniería en la Red’ en Twitter

Ingenieria en la Red - Backup TwitterDisponible recientemente (para cuentas en español) la descarga del archivo de todos los tweets publicados, y de forma interactiva, quiero compartir con todos los seguidores de Ingeniería en la Red, tanto del blog, Facebook, Twitter o LinkedIn, el mencionado backup. Desde el 18 de octubre de 2009 que se escribió el primer tuit hasta hoy, en 2013, han pasado más de tres años y habiendo logrado importantes logros y éxistos: ser una de las cuentas, sino la que más, de Ingeniería Civil con más seguidores en España (actualmente 6 933 seguidores) o por cada tweet publicado haber obtenido más de cuatro nuevos followers.

Accede a la descarga desde este enlace (en Dropbox, formato ZIP 529 KB).

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‘Ingeniería 2.0: Taller con experiencias de éxito en las Redes Sociales’, seguimiento en directo

Ingenieria en la Red - Semana de la Ingenieria Caminos Madrid 2013Organizado por la Demarcación de Madrid del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos y dentro de las actividades programadas de la Semana de la Ingeniería de Caminos Madrid 2013, se realiza un taller organizado por Marta Serrano y Luis Andrés Ferreiro (miércoles 20 de marzo, 18:00h UTC+1) sobre experiencias de éxitos en redes sociales. Dicho evento se puede seguir por streaming a través de YouTube y con el hashtag #Ingeniería20 en Twitter. Entre los participantes estarán: Miguel Ángel Carrillo, Juan Carlos Arroyo, Carlos César Álvarez, Ramiro Aurín, Juan Manuel de Lázaro, Manuel de Lucas, Manuel García , Teófilo Serrano, Rafael Pacheco y Enrique Montalar.

Este post se actualizará permanentemente realizando un seguimiento del taller y de los aspectos más importantes.

Seguimiento en directo … Sigue leyendo

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